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　　滑(hua)索(suo)作為(wei)一種輔(fu)助的(de)(de)(de)交通游樂設施其發展歷(li)程可追溯到遠古時(shi)代(dai)，那時(shi)人們為(wei)了尋求跨越(yue)山(shan)谷(gu)、河(he)流(liu)的(de)(de)(de)捷徑，運(yun)用懸吊的(de)(de)(de)方(fang)式以藤(teng)條或竹編(bian)制(zhi)而成(cheng)的(de)(de)(de)繩索(suo)，懸于空(kong)中載人載物，實現了跨越(yue)運(yun)行的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)；他(ta)作為(wei)一種過河(he)、越(yue)嶺的(de)(de)(de)簡單交通工具(ju)利用兩點(dian)間的(de)(de)(de)高低差所具(ju)有的(de)(de)(de)優勢，在兩點(dian)間架設一個鋼索(suo)，人們手持(chi)簡易滑(hua)輪(lun)或類似物從高點(dian)滑(hua)到低點(dian)。

　　近(jin)年來，隨著(zhu)旅游(you)事業的(de)(de)(de)(de)快速發展(zhan)，人(ren)們生活水(shui)平(ping)的(de)(de)(de)(de)提(ti)高，多種(zhong)挑戰人(ren)類極限的(de)(de)(de)(de)運動(dong)在我國(guo)流行起(qi)來，滑(hua)索作(zuo)為一種(zhong)集(ji)游(you)樂(le)、體(ti)育于一體(ti)的(de)(de)(de)(de)富有(you)刺激性的(de)(de)(de)(de)項目，迅(xun)速在全國(guo)發展(zhan)起(qi)來，他滿(man)足了游(you)客親自參與、挑戰自我的(de)(de)(de)(de)愿望，深受廣大游(you)人(ren)的(de)(de)(de)(de)喜(xi)愛。但(dan)作(zuo)為一個大眾參與的(de)(de)(de)(de)游(you)樂(le)項目，其前(qian)提(ti)是必須保證游(you)人(ren)的(de)(de)(de)(de)安(an)全，所以在設計、施工(gong)、安(an)裝、經營(ying)管理上(shang)必須嚴格執(zhi)行國(guo)家標準(zhun)和有(you)關規定。

　　雙(shuang)道雙(shuang)承載索(suo)無動力(li)型滑索(suo)是一種空中索(suo)道式游(you)藝機(ji)，滑索(suo)二端(duan)用特祌鋼絲繩連接，形(xing)成架空軌進。相距100-360米(mi)，形(xing)成落差，滑具(只坐一人)乘客乘坐后靠(kao)自身重力(li)快速下(xia)滑***著(zhu)陸平臺。設備(bei)山基礎、門型支架、描固設備(bei)、牽引裝置、承栽索(suo)逍、滑具及安全帶等裝裝置組(zu)合。在允許條件(jian)下(xia)，可釆用多組(zu)多道形(xing)式；數組(zu)多邊各自獨(du)立運行，將會(hui)有更好的娛樂效(xiao)果。