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　　滑索作為一(yi)種輔(fu)助的交(jiao)通游樂(le)設施其(qi)發展歷程可(ke)追溯到遠古時代，那(nei)時人(ren)們為了尋求跨(kua)越(yue)山谷、河(he)流(liu)的捷徑，運用(yong)懸吊(diao)的方(fang)式以藤條(tiao)或竹(zhu)編制(zhi)而成的繩索，懸于空中載(zai)人(ren)載(zai)物(wu)，實(shi)現了跨(kua)越(yue)運行的目(mu)的；他作為一(yi)種過河(he)、越(yue)嶺的簡單交(jiao)通工具利用(yong)兩點(dian)間的高(gao)低(di)差所具有的優勢，在兩點(dian)間架(jia)設一(yi)個(ge)鋼索，人(ren)們手持簡易滑輪或類似(si)物(wu)從高(gao)點(dian)滑到低(di)點(dian)。

　　近(jin)年來，隨著旅游事業的(de)(de)(de)快(kuai)速發(fa)展，人(ren)們生(sheng)活水平(ping)的(de)(de)(de)提(ti)高，多種挑戰(zhan)人(ren)類極(ji)限的(de)(de)(de)運(yun)動(dong)在我國流(liu)行(xing)起(qi)來，滑索作(zuo)為一(yi)種集游樂、體育于一(yi)體的(de)(de)(de)富有刺激(ji)性的(de)(de)(de)項(xiang)目(mu)，迅速在全國發(fa)展起(qi)來，他滿足(zu)了游客親自參與(yu)、挑戰(zhan)自我的(de)(de)(de)愿望，深受廣大(da)游人(ren)的(de)(de)(de)喜愛(ai)。但(dan)作(zuo)為一(yi)個(ge)大(da)眾參與(yu)的(de)(de)(de)游樂項(xiang)目(mu)，其前提(ti)是必(bi)須(xu)保證游人(ren)的(de)(de)(de)安(an)(an)全，所(suo)以在設(she)計、施工(gong)、安(an)(an)裝(zhuang)、經營管理上必(bi)須(xu)嚴格執(zhi)行(xing)國家(jia)標準和有關規(gui)定。

　　雙道雙承載索(suo)無(wu)動(dong)力型滑(hua)索(suo)是(shi)一種空中索(suo)道式(shi)游藝機，滑(hua)索(suo)二端用(yong)特祌鋼絲繩連(lian)接，形(xing)成架空軌進。相距100-360米，形(xing)成落(luo)差，滑(hua)具(只坐一人)乘客乘坐后靠自身重力快(kuai)速(su)下滑(hua)***著(zhu)陸(lu)平臺。設備(bei)山(shan)基礎(chu)、門型支(zhi)架、描固設備(bei)、牽(qian)引(yin)裝(zhuang)置、承栽(zai)索(suo)逍、滑(hua)具及安全帶(dai)等裝(zhuang)裝(zhuang)置組(zu)合。在允許條件下，可釆用(yong)多(duo)(duo)組(zu)多(duo)(duo)道形(xing)式(shi)；數組(zu)多(duo)(duo)邊(bian)各(ge)自獨立運行，將會有更好的娛樂效果。