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棧道(dao)原指沿懸崖峭壁修建的(de)(de)一種(zhong)道(dao)路(lu)。又(you)稱閣道(dao)、復道(dao)。中國在(zai)戰國時即(ji)已修建棧道(dao)。現代(dai)公(gong)路(lu)已經成網(wang)，但在(zai)交通閉塞的(de)(de)山區，仍(reng)有類(lei)似(si)的(de)(de)棧道(dao)，供人、畜通行。
“棧道”又(you)稱“棧閣”之道，這(zhe)是古代(dai)交通史上(shang)一(yi)大(da)發明。人(ren)們為了在深山峽谷通行道路(lu)，且平坦無阻，便在河(he)水隔絕的懸(xuan)崖絕壁(bi)上(shang)用器(qi)物開鑿(zao)一(yi)些棱形(xing)的孔穴，孔穴內插上(shang)石樁(zhuang)或木樁(zhuang)。上(shang)面橫鋪(pu)木板或石板，可以(yi)行人(ren)和通車(che)，這(zhe)就叫棧道。
近年來，為(wei)滿(man)足廣(guang)大(da)人游客的(de)需求，景(jing)區棧(zhan)(zhan)道工程興起(qi)。特別玻璃(li)棧(zhan)(zhan)道在中國各大(da)景(jing)區發展迅速，受到了喜愛挑戰刺激游客的(de)熱捧(peng)。
每塊玻(bo)璃(li)板均雙層夾膠(jiao)構造，共30mm厚，具有強(qiang)度高(gao)、抗彎曲、耐(nai)沖擊等特(te)點，強(qiang)度達了到普通玻(bo)璃(li)的(de)25倍以上。
玻(bo)璃棧道為混(hun)凝(ning)土(tu)框架結構，3厘米厚的雙層夾膠玻(bo)璃與不銹鋼龍骨架巧妙(miao)結合，每平方米承重(zhong)達800公斤，為游客游覽風光帶來別樣體驗的同時保(bao)障安全。
