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棧(zhan)道(dao)(dao)原指沿(yan)懸崖(ya)峭壁修(xiu)建(jian)的一(yi)種道(dao)(dao)路。又稱閣道(dao)(dao)、復道(dao)(dao)。中國在戰國時即已(yi)修(xiu)建(jian)棧(zhan)道(dao)(dao)。現代公路已(yi)經(jing)成網，但在交通閉塞的山(shan)區，仍(reng)有類似(si)的棧(zhan)道(dao)(dao)，供人、畜(chu)通行。
“棧道”又稱(cheng)“棧閣”之道，這是古代交通(tong)史上一大發明。人(ren)們(men)為了在深山峽谷通(tong)行道路，且(qie)平坦(tan)無阻，便在河(he)水隔(ge)絕的懸崖絕壁上用器物開鑿一些棱形(xing)的孔穴(xue)，孔穴(xue)內插上石(shi)樁或木樁。上面橫鋪木板或石(shi)板，可以(yi)行人(ren)和通(tong)車(che)，這就(jiu)叫棧道。
近年來，為(wei)滿足廣大人游(you)(you)客的需求，景區棧道工程興起。特別玻(bo)璃棧道在中(zhong)國各大景區發展迅(xun)速，受(shou)到了喜愛挑戰刺(ci)激游(you)(you)客的熱捧。
每塊玻璃板均雙層夾膠構造，共30mm厚(hou)，具有強度(du)高、抗彎曲、耐沖擊等特點，強度(du)達了到普通(tong)玻璃的25倍(bei)以(yi)上。
玻(bo)璃(li)棧道為混凝(ning)土框(kuang)架(jia)結(jie)構，3厘米厚的雙層夾膠(jiao)玻(bo)璃(li)與不銹(xiu)鋼龍(long)骨架(jia)巧(qiao)妙(miao)結(jie)合，每平方米承重達800公斤(jin)，為游(you)客游(you)覽(lan)風光(guang)帶來別(bie)樣(yang)體(ti)驗的同時保障安全。
