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棧道(dao)(dao)原(yuan)指沿懸崖峭壁修(xiu)(xiu)建的一(yi)種(zhong)道(dao)(dao)路(lu)。又稱閣道(dao)(dao)、復(fu)道(dao)(dao)。中國(guo)在戰國(guo)時即已修(xiu)(xiu)建棧道(dao)(dao)。現代公路(lu)已經成網,但在交通(tong)閉塞的山(shan)區(qu),仍有類似的棧道(dao)(dao),供(gong)人、畜(chu)通(tong)行(xing)。
“棧(zhan)道”又稱“棧(zhan)閣”之道,這是古代交通(tong)史上(shang)一(yi)大發明。人們為了在深山峽谷通(tong)行道路(lu),且(qie)平坦(tan)無阻,便在河水隔(ge)絕的(de)懸崖絕壁上(shang)用器物開鑿(zao)一(yi)些棱形的(de)孔穴,孔穴內(nei)插上(shang)石(shi)樁或木(mu)樁。上(shang)面橫(heng)鋪(pu)木(mu)板或石(shi)板,可(ke)以(yi)行人和(he)通(tong)車,這就叫棧(zhan)道。
近年來,為滿足(zu)廣大(da)人游客的需求,景(jing)區棧道工程興起。特(te)別玻(bo)璃棧道在(zai)中國各大(da)景(jing)區發展迅速,受到了喜(xi)愛挑戰刺(ci)激游客的熱捧。
每塊玻璃板均雙層夾膠構(gou)造(zao),共30mm厚,具有強度高(gao)、抗彎曲、耐(nai)沖(chong)擊等特點,強度達了到(dao)普(pu)通玻璃的25倍以上。
玻璃(li)棧(zhan)道(dao)為(wei)混(hun)凝土框架結構,3厘米(mi)厚的(de)雙層(ceng)夾膠玻璃(li)與不(bu)銹鋼(gang)龍骨架巧妙結合(he),每平方米(mi)承(cheng)重(zhong)達800公(gong)斤,為(wei)游客游覽風光帶來別樣體(ti)驗的(de)同時保(bao)障安全。
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